Das Wochenende des Hamburgers


Das “Großkurgebiet Lübecker Bucht mit Travemünde”… Angeblich um 1929 entstanden, und es geht hier nicht um “ganz billige Wochenendflüge”, sondern Wochenendzüge, was man angesichts des Lichts nicht richtig sehen kann.

Poppy


Es gibt einige Dinge in England, die für Außenstehende unverständlich sind, zum Beispiel die getrennten und weit auseinander stehenden Wasserhähne für heißes und kaltes Wasser oder warum die Engländer im Linksverkehr rechts überholen aber auf der Rolltreppe in der Subway dies nur links tun (ich weiß nie, was ich tun soll, wenn mir auf einer Treppe jemand entgegen kommt).

Diese Woche habe ich in London viele Menschen mit einer roten Papierblume gesehen, die sie mit offensichtlichen Stolz an ihrem Revers trugen. Im Fernsehen trug jeder Moderator oder Reporter der BBC eine solche Papierblume. Die Papierblumen, Poppy genannt, kommen von der Royal British Legion, und man erhält sie gegen eine kleine Spende. Das Geld kommt Soldaten und Veteranen zugute. Die offensichtliche Popularität dieser Poppys zeigt, wie stolz man auf die Army ist (mir wurde von meinen britischen Kollegen zwischen den Zeilen humorvoll klar gemacht, dass das bei in Deutschland ja nicht der Fall sein könnte).

Artenschutz für die Lufthansa?


In der SZ vom Freitag wird berichtet, dass der Bund die Lufthansa vor Rivalen wie Emirates schützen will. Die Lufthansa übe in dieser Frage erheblichen Druck auf die Bundesregierung aus. Die Lufthansa fürchtet, das Marktanteile im lukrativen Fernreisegeschäft verloren gehen, denn die Konkurrenten ersparen ihren deutschen Kunden den Zubringerflug nach Frankfurt oder München.

Ich verstehe das nicht. Die Lufthansa hat sich dazu entschieden, ihre Fernflüge über die Drehkreuze Frankfurt und München abzuwickeln. Es gibt keinen Lufthansa-Direktflug von Hamburg nach New York, und wie stressig es ist, mit Lufthansa über Frankfurt zu fliegen, habe ich nun mehrmals am eigenen Leib erfahren. Warum soll ich dann nicht auf das Angebot der Konkurrenten wie Continental oder Emirates zugreifen dürfen, die direkt fliegen? Ich spare mindestens 2 Stunden sowie eine Menge Stress, meist verursacht durch zu spät ankommende Flieger in Frankfurt. Mittlerweile pfeife ich auf meinen Frequent Traveller-Status bei der Lufthansa und fliege nur noch mit Continental rüber. Das ist in der Regel sogar günstiger, und der Service ist kein bisschen schlechter als bei der Lufthansa, eher das Gegenteil. Die Frequent Traveller-Vorteile bei Continental sind auch noch besser als bei der Lufthansa.

Vielleicht ist es an der Zeit, dass die Lufthansa ihr seltsames Drehkreuz-Konzept überdenkt und sich nicht an die Bundesregierung wendet, nur weil Konkurrenten einen besseren Service bieten und die Flughäfen anfliegen, die die Lufthansa nicht mit einer Direktverbindung versehen will.

An irgendwas erinnert mich die staatliche Einschränkung der Auswahl.